Конечно, наши широты радуют нас сменой разных времен года, но зима, кроме праздников, которые мы ждем с нетерпением, приносит еще и массу хлопот, особенно это касается большинства автовладельцев. Конечно, сейчас на прилавках автомагазинов и авторынков есть огромный выбор средств, с помощью которых можно избежать некоторых неприятностей, но против стихии не попрешь. Поэтому и страдают из-за этого многие части наших автомобилей, в большей степени это касается кузова, подвергающемся коррозии и быстро обрастающему грязью из-за противогололедных смесей, которыми посыпают наши дороги. Но даже не это самое страшное, намного вреднее некоторые другие причины, которые повреждают слой краски и лака.

На вопрос необходимо ли зимой мыть машину горячей водой, компании, производящие краски дают единогласный ответ – вполне достаточно теплой воды. Но в большой мороз все-таки автомобиль звонить не рекомендуется. Лучше подождать потепления и тогда уже отправляться на автомойку. Не нужно забывать о еще одной особенности – на машине влага остается, даже не смотря на тщательную сушку. Все дело в том, что она может попадать в микротрещины краски и лака, а потом, застыв, причинить некоторый вред. Поэтому вашему автомобилю частая мойка на пользу не пойдет. Хотя с другой стороны ведь без мытья обойтись нельзя. Если дорожные реагенты будут длительное время находиться на поверхности кузова автомобиля, они начнут приносить вред, который сократит срок службы кузова. Кроме этого, частое использование контактных моек для очистки снега или щеток приведет к тому, что начнет страдать слой лака. Ведь щетина его царапает. Есть особо упорные автолюбители, использующие пластиковые скребки наряду со щетками, что приводит к появлению царапин.

У многих автовладельцев появляются трудности при открывании ключом замерзшего замка. Не тратя драгоценное время можно использовать элементарный кипяток из чайника. Но стоит заметить, что это не, то что не полезный, а достаточно вредный метод. Для безопасности лучше использовать спиртосодержащие жидкости или специальную химию, которую называют «незамерзайками».

А также ни в коем случае нельзя забывать о профилактике. В нее входит профессиональная полировка специальными защитными составами. Зимой это полезно вдвойне, потому что грязь и снег держаться на кузове хуже, а если начнется снегопад – на помощь придет всем знакомая щетка.